September 12th, 2016

Результаты первой (из трёх) экскурсий с "Музейкой"

Московские улицы так просто не прочертишь: Москва устроена по принципу Солнца, в центре в ней все улицы если не круги, то радиусы, а если не круги и радиусы - то улица это необычная и за ней кроется какая-нибудь история.

Те улицы, которые прошли по месту старой границы Москвы - Камер-Коллежскому валу носят до сих пор носят в себе название "вал", там, где были проезды - мы узнаем эти места по слову "застава". Все заставы построили запланировано и только одну пришлось в последствии "прорывать", "проламливать" - так возникла площадь Проломной заставы.

Главный навык, которому стоит научиться,

а) смотреть на современную карту,
б) уметь выделять (визуально) сетку улиц и чем она отличается от другой (соседней) сетки.
в) сравнивать старую карту данной местности с современной и видеть, какие изменения произошли.



На возникновение улиц влияют природные факторы (рельеф: холмы, реки, болота)
Вопрос, почему большинство промышленных зон сосредоточено в Москве на юго-востоке?
Ответ: потому что московская роза ветров (максимальное количество  ветров) направлено с северо-запада на юго-восток, кроме того, с северо-запада на юго-восток течёт Москва река и самая низкая точка Москвы находится именно на Юго-востоке (Бесединский мост)

Человеческие (антропогенные) влияния на то, как прокладываются улицы:

а) Почему Москва ещё в XVII веке начала рост именно на северо-восток?

Ответ: потому что в XVI-XVII веке эти места были максимально безопасными, и именно с этой стороны размещались царские резеденции: Рубцово, Измайлово, Преображенское, позднее именно здесь получила новое место престижная Немецкая слобода.

Некоторые факторы влияют на развитие городских улиц с двух сторон: т.н. прокладка железных дорог, с одной стороны, ведёт к развитию торговли и к транспортной доступности, а с другой, привлекает предприятия, что меняет состав населения, бывшие деревни становятся рабочими слободами, которые никогда не были "спокойными районами"


На бывшем заводе Гужона (он же бывший Серп и молот), железнодорожная ветка, на которой стоит этот паровоз ведёт прямо к станции Москва-Сортировочная.

Кстати, вокзалы в Москве строились уже в сложившейся городской планировке и провести железнодорожные пути было делом нелёгким, так, пути с Курского вокзала после того, как пересекают Яузу, идут ровно по руслу ручья Золотой рожок, который был упрятан в трубу: так оказалось проще, чем выкупать земли у многочисленных домовладений.

Пути Казанского анализа имеют такой странный изгиб (сначала на север-восток, потом, после моста через Яузу, на юго-восток) потому что они прокладывались по незастроенному Сокольничьему полю, которое тянулось почти до Яузы)




Огромный пустырь на месте снесённой ураганом Анненгофской рощи позволил строителям построить кварталы и здания Московского энергетического института.

Почему в районе Госпитального моста на правом берегу снесли все дома и даже улицы, застроив их огромными зданиями (например, Бауманкой), а на левом - нет.

Ответ: потому что правый берег Яузы в этом месте пологий, он затапливался и у реки располагались, в основном, огороды, а левый берег - высокий, строительство там велось на холмах, которые назывались Введенские горы,  что позволяло строить там капитальные строения (хотя Госпиталь Бурденко) и постройки Лефортовского парка, все-таки, находятся в отдалении от реки.

Великий Московский Кабель

Москвичи совершенно не агрессивнее жителей других городов, это я вам скажу, как немало помотавшийся по России.
Люди путают агрессивность и контуженность. Москва город-ЛЭП. Вы когда-нибудь ходили под ЛЭП? У нас в Выхино была рядом с домом, - в руках нельзя было держать зонт, нельзя было ехать на велосипеде - било током.
Москва город очень высоких энергий, город харизматов, а поэтому средний её житель ударен проводом, током.
Большой вопрос, что делает Бог в Москве, вихри над столицей такие, что это торнадо образует своего локального бога, ГОЭЛРО-genius_loci
Я чувствую иногда ночью, когда фары машин отражаются на моём натяжном потолке, как через меня проходит один из волосков этого Великого Московского Кабеля.
Москва- город вечных проблем, которые образуются от сталкивания электронов, от их правильного сталкивания происходит то, что нам нужно, от неправильного - то, что нам не нужно. Но по сути это субъективный взгляд - электроны просто сталкиваются.
Приезжая сюда с вокзала, я занимаю место за своим столом, но это не стол - это кабина боевого самолёта, в котором я виртуально, мейлом, телефоном, а иногда и реально должен вылететь на место, чтобы пнуть московские электроны в нужную сторону.
Вокруг меня этим занимаются 12 000 000 человек. Надо ли говорить, что это завораживает.

История о генерале Романове

Огромное впечатление на подростков во время первой экскурсии с Музейкой произвела история генерала Романова.
Генерал Романов был взорван под мостом на площади Минутка в 1995 году, на тот момент он только был назначен командующим объединённой группы войск в Чечне.

Генерал Романов получил множественные переломы позвоночника и основания черепа. Он пролежал 18 дней в коме во Владикавказе и потом был доставлен в госпиталь Бурденко.

На подростков произвело впечатление то, что он находится на лечении в госпитале Бурденко 21 (!!!) год.

Правда самый частый вопрос был, почему нельзя отключить аппараты искусственного дыхания.

На самом деле я сам с удивлением узнал, что генерал Романов с 2009 находится уже не в госпитале Бурденко, а в госпитале МВД в Балашихе. Он узнает людей, и может даже подавать сигнал рукой, но главное, его жена с 1995 года посещает его КАЖДЫЙ день, чтобы сделать антипролежневый массаж.

Я тут же поправился и рассказал эти детали. Мне кажется это совершенно невероятный пример в современном мире - эта жена генерала Романова.

И, кстати, дышит генерал Романов самостоятельно.