September 7th, 2016

Сараево - Купрес - Тузла

Продолжение. Начало см. раньше

Итак, наш путь лежал дальше. Как я и ожидал, архив Боснии и Герцеговины оказался абсолютно пустым, собственно, он содержит только материалы о государственном строительстве БиГ со времён австрийской окуппации, затем под немцами, затем уже в рамках СФРЮ.
При создании БиГ архивный принцип остался тот же - вся информация разделена между региональными архивами в Тузле, Травнике, Мостаре, Бане-Луке, эта информация, практически, не пересекается между собой. Метрики есть и в монастырях и в церквях и в местных администрациях,типа нашего ЗАГС.

Я достаточно хорошо прошерстил Интернет на тему нашего поиска изначально. Самое сложное было понять, как был разделен регион СФРЮ (регион Купрес) на Купрес времён БиГ.
Оказалось, что картина следующая: регион Купрес, в котором хорватское и сербское население было, примерно, 50 на 50, подвергся в ходе войны кровавым нападениям со стороны хорватских ополченцев (об этом можно почитать в Интернете). Сербы ответили тем же, в результате Купрес стал ареной кровавой борьбы.

Купрес как город и регион остался за КБиГ, сербское население в нём осталось, хотя и изрядно "похудело", только недавно православная церковь была восстановлена в Дольнем Маловане (это самое южное село этого региона), и только маленькая, буквально в несколько сёл, крайняя западная часть СФРЮ-шного Купреса вошла в состав Республики Сербской, но, при этом, сохранила название. Местные называют его "Сербский Купрес".

Анн-Софи выступила с идеей взять напрокат машину. Я никогда этого раньше не делал и меня сначала это напугало. Дело в том, что я въезжал в БиГ по дороге на Фочу  и там километров 20 дороги нет вообще, только грунтовка. Забегая вперёд скажу, что это оказалось отличной идеей: дороги в БиГ отличные, а водители - очень адекватные.

Цены на гостиницы тоже очень адекватные. В Сараево мы снимали очень дорогую, хотя и хорошую гостиницу за 100 евро (слава Богу, платили не мы), а вот в регионах отличные отели за 30-50 евро - в порядке вещей.

Мы выехали на Купрес, на север от Сараево вообще вёл платный автобан, который заканчивался где-тоо в районе Травника. Проезжая Боснией, я видел, насколько война тут была серьёзна: на многих домах следы пуль, а сербские (кириллические) названия остервенело замазаны чёрной краской.
Ближе к Купресу всё стало совсем жёстко: дома на окраине Купреса были полностью разрушены.
Мы остановились в местном отеле "Князь" про который я вычитал ещё раньше в Интернете. Вообще, Купрес сосредоточие отелей, на маленький городок их тут 5 (!), возможно, это связано с тем, что рядом горнолыжная была, где есть свой отель, кстати: АдриаСки.

Само собой, я страшн волновался, ведь, мне надо было узнавать информацию и вести разговор на сербском (как бы он тут, блин, не назывался), а лениво прочитал три главы из учебника, правда, я достаточно качественно сидел на сайтах и вычитал про эти места все, что можно было.
В месном ЗАГСе меня отлично поняли и сказали, что все православные метрики - они как раз в сербском Купресе. Мы туда и двинули.

Ближе к границе с Республикой Сербской начался вообще какой-то Армагеддон, нежилая деревня, развалины, граффити, наконец - перевёрнутый российский флаг "Добредошли Република Сербска" и сплошная кириллица. Даже сербский как-то сразу стал понятен.

Одинокий дяденька сидел в местном ЗАГСе, а рядом с ним лежали огромные метрики, все как одна - восстановленные, т.е. записанные со слов в 1946 году, все более старые погибли во время Второй Мировой войны.

Дяденька немного посопротивлялся, мол, у нас нет разрешающих документов, но потом, узнав, что нам нужны только фотографии, а не копии св-ва о рождении, всё спокойно разрешил, тем не менее, нам всё-таки пришлось к нему вернуться только на следующий день с копиями разрешающих документов

Я у ЗАГСа сербской общины Купрес.
Больше хардкора - и мы в тот же день поехали на опрос в деревню Горный Малован.

Как я говорил, я серьёзно готовился к поездке и потому какие-то наброски у нас были, на въезде в деревню нас ждало кладбище, в которой могилы удивительным образом "легли" на ту схему, которая у нас имелась.
И вот мы входим в деревню Горный Малован. С места в карьер, спрашиваю в двух сидящих мужиков, мол, где тот дома такой-то фамилии.
Они показывают. Тут же налетают местные. Оказывается, есть тут женщина, которая 12 лет жила в Австралии. А тут и ракию принесли, в общем,  коммуникация через полчаса наладилась сама собой. Ракия была просто необходима : английский,  французский, сербский, русский - слишком много всего.



Кладбище сербской деревни Горный Малован
По пути оказалось, что в Нови Саде, в Сербии, есть некий человек, который владеет родословной книгой, мол, написанной одним из сторожилов села, решили ехать туда на следующий день.

Итак, на следующий день мы ехали до Тузлы. Тузла оказалась маленьким Сараевым - на окраине что-то очень социалистическое, индустриальное, наполовину неработающее, но центр - сам уют. Именно тут я попробовал настоящие, правильные, чевапчичи, которые были очень вкусны.

Продолжение следует

Нови Сад

Мы легко преодолели границу БиГ-Сербия. Сербия стала моей 36-й страной. 16 лет назад я уже пробовал въехать в Сербию со стороны Румынии, но тогда меня позорно высадили из целого автобуса с румынскими гастарбайтерами на мосту через Дунай, потому что не было приглашения.

Сразу, как мы пересекли границу, сразу сменилась атмосфера, пейзаж вокруг стал более сельским, но зато стал напоминать больше Венгрию чем Балканы, атмосфера Австро-Венгрии давала о себе знать.
Мы достаточно быстро достигли Нови Сада и проехали через внушительную крепость Петроварадин, огромный Дунай и въехали в город.

Нови Сад вообще возник как гетто,австрийцы не разрешали селится всяким неблагонадёжным православным рядом со своей суперсовременной крепостью и сослали на тот берег Дуная.
Вид крепости поражает до сих пор,а Нови Сад так с тех пор за Дунаем и начинается,это все равно,как если бы Москва начиналась за Большим Каменным,а до него была бы не Москва,а Кремлёвск какой-нибудь.

По-моему, моя последняя "волосатая" фотография.

Хотел Воеводина


Вид с моста через Дунай на Петроварадин

Нет, всё-таки эта последняя волосатая.

Немного Петроварадина вам в ленту.Того самого австрийского Шлиссельбурга,куда австрияки не пустили православных и те отстроили на другом берегу Нови Сад.Кстати,это те самые мосты через Дунай,которые НАТО разбомбил в 1999.Я тогда как и все,был у американского посольства на Новинском,благо,газета "Метро",где работал была на последнем этаже павильона "Краснопресненской"кольцевой.Яйца не кидал,конечно,но морально поддерживал.






"Родословная книга" оказалась 4 листками информации, на основании которой было сделано родословное дерево, но мы были и этому рады, потому что нам надо было сравнить древо, которое сделали мы с древом, которое сделали сами родственники.
Ещё в Нови Саде нас оштрафовали за парковку. Причем, мы отнеслись к вопросу достаточно тонко, т.е. в Тузле за 6 марок можно было купить карточку на стоянку на всю ночь (кладётся под стекло), в НовиСаде в отеле к этому отнеслись как-то пофигистически, сказали, мол, у нас стоянка вся забита, отгоните во двор.
Улица была украшена устрашающими табличками, мол, красная зона, только два часа бесплатно и я подумал, что это как-то по дурацки и так бы все во дворе парковались бы. Всё-таки, сербы - это же славяне и думают примерно как мы.

На улице работал парковщик, который деловито сканировал номера машин и мы его спросили, мол, машину во двор отогнали мы, надо что-то платить. Он ответил, мол, во двор? Ноу проблем.

Ага, ноу проблем, утром нас ждал штраф на 8 евро. В глубине души я подумал, что хорошо, что хоть машину не эвакуировали.
Я работал с Анн Софи уже 6 лет и не смотря на то, что она учит русский и на бытовом уровне его немного знает, много раз была в России, кое где она действовала именно как француженка, т.е.  волновалась там, где русские не волнуются, и, наоборот, вообще не заморачивалась там, где русские психуют.
Про парковку - это я, человек, у которого никогда не было машины, настоял, чтобы мы отогнали её хоть куда-то.

Пребывание в Нови Саде ококнчилось тем, что я подстригся наголо впервые в жизни. Т.е. я везде писал, что это было в Белграде, так сказать, для легенды, но это не так, на самом деле в Нови Саде.



А теперь, почему я побрился наголо.

Объясняю популярно.
Последние 3-4 года напали на меня две напасти, а именно, первая: седина)

Седина, может, кому и нравится, но мне - не особо. Особый с ней прикол в том, что седина же распространяется неравномерно. По бокам - много, сверху - меньше.
Кому-то она идёт, но мне - не уверен.

Но это всё фигня, если бы с 36 лет, примерно я не начал лысеть.
И это был пиздец, потому что вся родня смотрела на меня, как будто я совершил coming-out, типа, откуда такой урод в семье, у нас лысых не водилось.
То, что меня забрали из детского дома мешало подумать уж излишняя похожесть на отца и мать.

То, как я лысел называлось "алопецией лобного типа", т.е. волосы хуже растут там, где голова идет от макушки ко лбу.
И совмещение этих двух факторов - это был пиздец. Ибо волосы по бокам, там, где они седые, росли с нормальной скоростью. А там, где лысели - очень медленно.

Я пробовал поливать все это хвалёным средством "Алерана" и оно даже немного помогает, но оно масленистое, блин!
И стоило пропустить парикмахерскую, куда надо было ходить раз в две недели, получался классический мужичок, лысеющий с венчиком седых волос по бокам.

В конце концов это страшно достало.
Но если вы думаете, что быть лысым не геморрно, то ошибаетесь, ибо лысую голову надо брить раз в три дня))

Зато это определённость. Нет волос и хуй с ними)

Белград

В Белграде я, как бы, застрял. Т.е. ждал свой рейс.

Я закончил работу вчера,но в Москву я попаду только 29-го днем рейсом из Белграда через Стамбул,причем в Стамбуле буду сутки.Конец августа это вообще мистическое время,авиакомпании берут все,что могут.Я брал билеты за 3 недели и поэтому мой кривой билет стоит 10000.Догадайтесь,сколько стоит самый дешевый билет на завтра из Белграда на Москву?
49 000.


Раз я тут, как бы, "застрял", исходя из этого выходила  философия моей жизни тут. Пребывание в Белграде было, как бы, баловством, соответственно и хостел я выбрал самый дешёвый, аж за 8 евро и весь день ходил по городу (ну надо же ЧТО-ТО делать), хотя обычно, когда я куда-то приезжаю один, я никогда никуда не хожу, а если не один, то я ПОКАЗЫВАЮ  город.

Чувствуете разницу в видах активности?

За эти два дня у меня было чёткое ощущение, что в Белграде я застрял
. Никаких особо умных мыслей я тут не высидел.
Белград город большой, он ориентирован на стечение Дуная и Савы. Гуляют тут на танцующих дебаркадерах, которые щедро пришвартованы к берегу. Белградцы, вообще, недавно получили доступ к реке, до этого она была отделена шоссе, портом, железной дорогой.
Как это часто бывает, в советское время строители новой столицы СФРЮ решили выйти на открытое пространство и зафигачили на другом берегу Савы Новый Белград, такой себе социалистический город, в котором сейчас строят небоскрёбы. Ну, это лучше, чем бухарестский вариант, где просто снесли половину старого города и на этом месте поставили Дом Правительства.

Что удивительно, это первый настолько большой город, который вообще без метро! Т.е. оно есть, но только две станции, которые соединены с вокзалом, все, что успели построить. Я вообще не очень представляю, как перемещаться по Белграду общественным транспортом.



.Всё-таки,Белград не тот город,который вы захотите показать своей девушке.Сараево романтичнее.
Но по одной вещи буду скучать - белградской уличноц кухне,по тому,как умеют готовить кофе.По пекарням на каждом углу.По вкуснейшим сараевским чевапчичам,завернутым в питу (и что за дрянь я ел в Подгорице?Тут совсем другое дело!)
Ну и по виду с крепости Келемагдан на Дунай вечером.Белград может быть хорош,танцульки на дебаркадерах на Дунае и Саве веселы и продолжаются до утра,Белград вполне может стать нынешнему безвизовому поколению заменой Праги,только для этого надо снова стать студентом)


О хостеле. Я даже нормально выспался в хостеле Нью Белград. В номере был только один чувак, который не храпел и вообще не беспокоил, я нормально выспался. Но лично этот хостел у меня оставил гадкое впечатление. Есть хостелы с совершенно разной атмосферой. Этот был засранный. Интернейшнл, с балкончиком, где можно было как в старые времена бухать дешевое пиво и заводить однодневные знакомства. Но мазки говна на дверной ручке, не собранные картонки от рулонов с туалетной бумагой, душ с волосами и пустыми флаконами от шампуней, я этого давно не видел.


Улица Гаврилы Принципа

Collapse )

Белград-Стамбул-Москва

Насколько, всё-таки, разное впечатление от городов. От Белграда было ощущение, что я тут застрял, как шишка в жопе, от Стамбула такого ощущения не было, хотя и тут я просто пережидал время с одного рейса на другой.
Стамбул - город для меня важный, я тут было очень много раз, это - настоящий перекрёсток. Он встречал меня в разные моменты моей жизни.
Тут я взял ещё более дешёвый хостел, которым заправляли египтяне (по-моему, накуренные), у хостела вообще не было вывески, даже постельное бельё было платным (я не заморачивался), чтобы пройти в туалет, надо было пройти через другую комнату (там, правда, никого не было), общей зоны, обязательной для хостела, вообще не было, и тем не менее, мне тут понравилось гораздо больше, чем в Белграде.

Обратите внимание,если вы путешествуете транзитом,даже если следующий рейс у вас ЧЕРЕЗ ДЕНЬ,служащие авиакомпании автоматом отправляют багаж в конечную точку маршрута,т.е не в Стамбул,а в Москву!Я предупредил в последний момент,а то бв натурально остался в Стамбуле без штанов.

Я ещё купил хороший путеводитель по Стамбулу, и Стамбул это такой город, куда можно приехать и смотреть просто один район города. Сколько тут всего не снесли, но тут ещё много всего, и можно смотреть только этот район. Так и было, я пошатался по Истекляль, где ни в коем случае лучше не бухать, потому что везде наливают только один Эфес, а то, что не Эфес тут считается эксклюзивом нереальным, спустился к мосту через Золотой Рог, посмотрел на рыбаловов, на их рыбу, посидел у моста, побил чаю из бардаков - армудов, вдохнул густой, масляный, жаркий воздух рядом с пришвартованными барками, где подают традиционный балык-экмек (бутерброды с рыбой, тут же и выловленной, вроде проще, но ничего вкуснее не бывает), углубился в тесные местные кварталы за Египетским рынком и отоварился в местном супермаркете, пытаясь купить турецкие сладости за копейки: что-то оказалсь удачно, а какой-то рахат-лукум оказался совершенно резиновым и его пришлось выбросить.

Наутро я рано-рано сел в автобусы до аэропорта Сабиха Гокча, потому что знал, что Стамбул - это пробки и очереди. Пробки на мостах через Босфор мы миновали, потому что ехали рано, но Сабиха Гокча... это очереди везде: на входе в аэропорт, на регистрации, на паспортном контроле очередь - час!!

Камушки из Сабиха Гокча