November 5th, 2011

Москва-Житомир-Луцк-Львов 31.10-05.11

Пришло время, наверное, рассказать, что было за прошедшую неделю.
Специфика этого конца года состоит в том, что под конец года, так получилось, я сгреб самые сложные, самые неразрешаемые поездки и экспедиции. И в плане финансовом хорошо, если они хотя бы сами себя окупают, а если остается хоть какой-то профит, это супер. Самое главное, чтобы закрывались дела, иначе влозникает "затыка".
Я вылетал из Москвы дешевым рейсом "Трансаэро", вылет в 8/30, до "Домодедовской" я нанял такси в "СитиМобил", которая обещала при заказе онлайн 10%. 10% оказались наебкой, потому что они направляются на твой бонусный счет. И вообще таксист проспал, у него мобильник перевелся на зимнее время. вывод - не пользуйтесь "СитиМобил".
До "Домодедовской" добирался, просто голосовав. Стоянка автобусов на аэропорт была пустой, ни фига, в общем, автобусы не ходят круглосуточно. Зато у остановки стоял какой-то мужик с сумкой и переговаривался с молодым татарином, который испуганно оглядывался. Как я понял, он тут таксует на свой страх и риск, и страшно боится, что его погонят местные таксисты. Мы с этим мужиком прыгнули в таксо и доехали до "Домодедово" за 100 рублей. Да, и такое бывает.
Рейс "Трансаэро" был,как всегда, бомжеват. Вообще "Трансаэро" это на грани обычной авиакомпании и лоукостера. Кресло сломанное, закуска просто смешная, расстояние между креслами милипусенькое. Но за 80 минут полета это все не сказывается особо, так что особо не стоит и жаловаться.
Из Киеве на маршрутке я прямиком двинулся в Житомир. Архив там для меня давно знакомый. "Морозил" до следующего года дело Бочковских. Типичная польская история, польская шляхта на Украине (Белогородка), которая потом перестала быть шляхтой, а потом, в годы Польской Второй республики, переехали туда. Нужны метрики за 1890-1919 годы, а сохранились только до 1885 года. Типичнейшая ситуация.
Работали они на конном заводе Сангушки. Это было известнейшее предприятие - и от него осталось только 3 карты, которые я нашел в Хмельницком архиве. Я установил почему. В 1918 году "революционные солдаты" зверски убили старика Сангушку, разграбили и сожгли дом, тогда же погиб и архив конной фабрики. Так или иначе, удалось найти тех, кто скорее всего являются родителями искомых. С польскими метриками сложно то, что там не пишется отчество. Но установить мы это сможем только когда посмотрим метрики за начало 20-го века. Они уже "ушли" из ЗАГСа в Заславле, физически пришли в Хмельницкий, но не поставлены еще на баланс архива. Тоже типичная ситуация. Остается ждать следующего года.
Коммерчески это дело уже давно потеряло для меня привлекательность и превратилось в то, что я называю "репутационным висяком", т.е. делом, которое важно раскрыть уже не в коммерческом смысле, а чтобы выдерживать высокое качество работы. Совсем уж висяки, конечно, списываются и остаются нераскрытыми и после года - полутора расследований, ну а по остальным удается продвинуться.

Затем через Киев я поехал в Луцк. На этот раз моими соседями была бабушка с 10-летней девочкой, которая ехала с операции (девочка, а не бабушка) со свежим швом и которой надо было писать в горшок, когда туалет был закрыт, ибо нельзя терпеть. Я, естественно, на эти моменты из купе выходил и возился в своем телефоне. Ночью, когда я залезал на полку, я поймал себя на том, что залезаю очень осторожно, чтобы при качке поезда случайно не бухнуться на девочку. И я подумал, что я не совсем еще эгоистическая тварь, конечно.
Луцк город для меня откровенно скучный, к тому же архив тут находится как бы в новой части города, которая отделена от старой железной дорогой, и туда особо не суешься, снимая квартиру ближе к архиву. Дела, по которым я работал тут, были проработаны еще в прошлый свой приезд и осталось только заказывать и изучать их - самый спокойный вид работы. А что же нельзя было проработать их в прошлый раз? - ответ на этот вопрос простой - потому что в Волынском архиве выдают только 10 дел в день хоть ты убейся.
Именно эти, Луцкие дела "отбили" неделю. Неделя получилась дорогая (вместе с перелетом и затратами на жилье в дальнейшем во Львове) порядка 15 000, считайте сами - перелет 2000, проживание ( 6 ночей) 6000 рублей, проезд в поездах и автобусах и такси 1000 рублей (да, тут это недорого), связь 1000 рублей - я как лох попался на интернете от "Киевстара" в котором просто надо было поменять настройку и в результате у меня съелось 700 рублей! Еда - 600 руб в день для Украины это много, но тут вкусно! Ничего не могу с собой поделать...3600 рублей, вот вам и 13600, ну еще туда сюда, сахар-белый-кусковой - 14 000 рублей неделя. А заработал я за неделю 16 000. И это была удачная неделя, надо сказать!
Все это, на самом деле, порождение двух факторов - первый, это то, что еще в прошлом году я вообще не знал слова "рентабельность" и соотношение затрат к полученной выгоде. Поэтому я очень удивлялся, почему первые экспедиции у меня шли с огромным профитом, а 4-5 в году - чуть ли не с минусом. А потому, что в первых экспедициях "щелкаются" самые "счастливые" легкие дела, а самые неперевариваемые остаются на потом. Если их просто "смывать"- то получится типичная генеалогическая фирма, и мой имидж человека, который долго и упорно долбит одно и тоже дело, пока из него что-то не получится. исчезнет. На полях скажу, что исчезнет и кайф, потому что самые сложные дела - самые любимые.
Где-то в августе этого года, когда я понял, что это специфика бизнеса, я просто вынес такие дела в отдельную категорию, что-то закрыл, а что-то смело назвал висяком, но честно сказал себе -я буду идти по нему вот ровно до сюда, потому что дальше - это будет уже шиза и разорение.

Но следы экономических подходов начала бизнеса - они до сих пор аукаются, конечно...
В экспедициях самое сложное - чем забить выходные. Потому что в выходные ты платишь за жилье и за еду, а денег не зарабатываешь. Вот, кстати, почему срок экспедиции в 12 дней - самый оптимальный, потому что в него входят всего 2 выходных и 10 рабочих дней. Кстати, экспедиция в начале ноября была поставлена еще на Украину потому что тут нет дурацкого праздника 4 ноября и потому что тут тупо в это время лучше погода!
Конечно, идеально, когда есть какой-нибудь оплачиваемый выезд - лазить по кладбищам, опрашивать местных - это как раз лучше делать в выходные. Но так получается далеко не всегда. Поэтому выходные я решил провести во Львове. В Луцке я бы их не выдержал - очень скучно.
Это только так кажется, что я такой циничный и в городах, куда я приезжаю, меня ничего не интересует. Не правда. Меня интересует. Я люблю, например, кафе, кухню, я люблю дух города. Меня совершенно не интересуют музеи, потому что мне в голову поступают гигабайты исторической информации каждую неделю и той, за которую мне платят деньги, какие, нах, еще музеи? Во Львове многое охота.Вот, классную книжку про Львов купил, охота посидеть, почитать, а вместе с тем, два выходных дня вдали от дома это возможность ответить на неотвеченные письма, прочитать непрочитанную информацию, отсерфить то, что надо было отсерфить раньше... Вот такая вот дилемма.. Из таких дилемм и складывается наша жизнь.